ជាមួយនឹងតម្រូវការកើនឡើងនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិករបស់យានយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត។ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការធម្មតានៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចទាំងនេះនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមានស្ថេរភាព វាជារឿងសំខាន់ណាស់ក្នុងការយកឈ្នះលើបញ្ហានៃការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិចដ៏ធំដែលបង្កើតដោយយានជំនិះកំឡុងពេលធ្វើការ ដែលរាលដាលដល់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតាមរយៈការភ្ជាប់ ចរន្ត និងវិទ្យុសកម្ម។ រំខានដល់ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះ។ ដូច្នេះស្តង់ដារអន្តរជាតិ ISO 7637 បានដាក់ចេញនូវតម្រូវការភាពស៊ាំសម្រាប់ផលិតផលអេឡិចត្រូនិករថយន្តនៅលើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។
ស្តង់ដារ ISO 7637 ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា៖ យានជំនិះផ្លូវថ្នល់ – ការជ្រៀតជ្រែកអគ្គិសនីដែលបង្កើតឡើងដោយការភ្ជាប់ និងការភ្ជាប់គ្នា គឺជាស្តង់ដារភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរថយន្ត 12V និង 24V ។ វារួមបញ្ចូលទាំងផ្នែកធន់ទ្រាំនឹងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងផ្នែកបំភាយនៃការធ្វើតេស្តភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ ស្តង់ដារទាំងអស់នេះបញ្ជាក់អំពីតម្រូវការប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្រាប់ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតឡើងវិញនូវឧបទ្ទវហេតុអគ្គិសនី និងធ្វើការសាកល្បង។ គិតត្រឹមថ្ងៃនេះ ស្តង់ដារ ISO 7637 ត្រូវបានចេញផ្សាយជាបួនផ្នែក។ គិតត្រឹមថ្ងៃនេះ ស្តង់ដារ ISO 7637 បានចេញផ្សាយជាបួនផ្នែក ដើម្បីបង្ហាញពីវិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្ត និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រពាក់ព័ន្ធយ៉ាងទូលំទូលាយ។ បន្ទាប់មកយើងនឹងណែនាំជាចម្បងនូវផ្នែកទីពីរនៃស្តង់ដារនេះ ISO 7637-II ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីសាកល្បងភាពឆបគ្នានៃថេប្លេតដ៏រឹងមាំរបស់យើង។
ISO 7637-II ហៅចរន្តអគ្គិសនីតាមខ្សែផ្គត់ផ្គង់តែប៉ុណ្ណោះ។ វាបញ្ជាក់ការធ្វើតេស្តលេងជាកីឡាករបម្រុងសម្រាប់សាកល្បងភាពឆបគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍បញ្ជូនចរន្តអគ្គិសនីដែលបានដំឡើងនៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាលដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 12 V ឬរថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 24 V-សម្រាប់ទាំងការចាក់ និងការវាស់ស្ទង់ចរន្ត។ ការចាត់ថ្នាក់ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃរបៀបបរាជ័យសម្រាប់ភាពស៊ាំទៅនឹងអ្នកឆ្លងក៏ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យផងដែរ។ វាអាចអនុវត្តបានចំពោះប្រភេទយានជំនិះផ្លូវទាំងនេះ ដោយឯករាជ្យពីប្រព័ន្ធជំរុញ (ឧ. បញ្ឆេះផ្កាភ្លើង ឬម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ឬម៉ូទ័រអគ្គិសនី)។
ការធ្វើតេស្ត ISO 7637-II រួមបញ្ចូលទម្រង់រលកវ៉ុលបណ្តោះអាសន្នខុសៗគ្នាជាច្រើន។ គែមកើនឡើង និងធ្លាក់ចុះនៃជីពចរ ឬទម្រង់រលកទាំងនេះមានល្បឿនលឿន ជាធម្មតានៅក្នុងជួរណាណូវិនាទី ឬមីក្រូវិនាទី។ ការពិសោធន៍វ៉ុលបណ្តោះអាសន្នទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីក្លែងធ្វើគ្រោះថ្នាក់អគ្គិសនីទាំងអស់ដែលរថយន្តអាចជួបប្រទះនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង រួមទាំងការផ្ទុកបន្ទុក។ ធានានូវដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះ និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរ។
ការរួមបញ្ចូលថេប្លេតដែលធន់នឹងស្តង់ដារ ISO 7637-II ទៅក្នុងរថយន្តផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។ សំខាន់បំផុត ភាពធន់របស់ពួកគេធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង និងការអនុវត្តដែលអាចទុកចិត្តបាន កាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ និងបង្កើនផលិតភាពទាំងមូល។ ទីពីរ ថេប្លេតរឹងមាំដែលអនុលោមតាម ISO 7637-II ផ្តល់នូវភាពមើលឃើញក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការគ្រប់គ្រងព័ត៌មានសំខាន់ៗ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការវិនិច្ឆ័យយានយន្ត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ជាចុងក្រោយ ថេប្លេតទាំងនេះអាចតភ្ជាប់យ៉ាងរលូនជាមួយប្រព័ន្ធយានយន្ត និងឧបករណ៍ខាងក្រៅផ្សេងទៀត បង្កើនទំនាក់ទំនង និងអន្តរប្រតិបត្តិការ។ តាមរយៈការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារនេះ យើងអាចបង្កើតភាពជឿជាក់ បង្កើនការជឿទុកចិត្ត និងផ្តល់នូវផលិតផលល្អលើសគេ ដែលបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
ដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារ ISO 7637-II ការការពារតង់ស្យុងបណ្តោះអាសន្ន ថេប្លេតដ៏រឹងមាំពី 3Rtablet អាចទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចដល់រថយន្តរហូតដល់ 174V 300ms និងគាំទ្រការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវ៉ុលធំទូលាយ DC8-36V។ វាអនុវត្តយ៉ាងប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នៃប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធសំខាន់ៗក្នុងរថយន្តដូចជា telematics, navigation interfaces និង infotainment displays នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាក និងការពារការខាតបង់ដែលបណ្តាលមកពីដំណើរការខុសប្រក្រតី។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៧-២០២៣
