ដោយសារតម្រូវការរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងយានយន្តពាណិជ្ជកម្មកាន់តែកើនឡើង ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចយានយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត។ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការធម្មតានៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចទាំងនេះនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមានស្ថេរភាព វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយកឈ្នះលើបញ្ហានៃការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដ៏ធំដែលបង្កើតឡើងដោយយានយន្តក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ ដែលរីករាលដាលដល់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតាមរយៈការភ្ជាប់ ចរន្តអគ្គិសនី និងវិទ្យុសកម្ម ដែលរំខានដល់ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះ។ ដូច្នេះ ស្តង់ដារអន្តរជាតិ ISO 7637 បានដាក់ចេញនូវតម្រូវការភាពស៊ាំសម្រាប់ផលិតផលអេឡិចត្រូនិចយានយន្តលើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។
ស្តង់ដារ ISO 7637 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា៖ យានយន្តផ្លូវថ្នល់ - ការជ្រៀតជ្រែកអគ្គិសនីដែលបង្កើតឡើងដោយចរន្តអគ្គិសនី និងការភ្ជាប់ គឺជាស្តង់ដារភាពឆបគ្នាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរថយន្ត 12V និង 24V។ វារួមបញ្ចូលទាំងផ្នែកស៊ូទ្រាំអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងផ្នែកបញ្ចេញនៃការធ្វើតេស្តភាពឆបគ្នាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ ស្តង់ដារទាំងអស់នេះបញ្ជាក់ពីតម្រូវការប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្រាប់ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ដែលអាចប្រើដើម្បីបង្កើតឡើងវិញនូវគ្រោះថ្នាក់អគ្គិសនី និងធ្វើតេស្ត។ គិតត្រឹមថ្ងៃនេះ ស្តង់ដារ ISO 7637 ត្រូវបានចេញផ្សាយជាបួនផ្នែក។ គិតត្រឹមថ្ងៃនេះ ស្តង់ដារ ISO 7637 ត្រូវបានចេញផ្សាយជាបួនផ្នែក ដើម្បីចង្អុលបង្ហាញវិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្ត និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រពាក់ព័ន្ធយ៉ាងទូលំទូលាយ។ បន្ទាប់មក យើងនឹងណែនាំជាចម្បងផ្នែកទីពីរនៃស្តង់ដារនេះ គឺ ISO 7637-II ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីសាកល្បងភាពឆបគ្នានៃថេប្លេតរឹងមាំរបស់យើង។
ISO 7637-II ហៅការបញ្ជូនចរន្តអគ្គិសនីបណ្ដោះអាសន្នតាមខ្សែផ្គត់ផ្គង់តែប៉ុណ្ណោះ។ វាបញ្ជាក់ពីការធ្វើតេស្តលើតុសម្រាប់សាកល្បងភាពឆបគ្នាទៅនឹងចរន្តអគ្គិសនីបណ្ដោះអាសន្នដែលបានធ្វើរួចរបស់ឧបករណ៍ដែលបានដំឡើងលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងយានយន្តពាណិជ្ជកម្មស្រាលដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 12 V ឬយានយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 24 V – សម្រាប់ទាំងការចាក់សាំង និងការវាស់ស្ទង់ចរន្តអគ្គិសនី។ ការចាត់ថ្នាក់ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃរបៀបបរាជ័យសម្រាប់ភាពស៊ាំទៅនឹងចរន្តអគ្គិសនីបណ្ដោះអាសន្នក៏ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យផងដែរ។ វាអាចអនុវត្តបានចំពោះយានយន្តប្រភេទនេះ ដោយមិនគិតពីប្រព័ន្ធជំរុញ (ឧទាហរណ៍ ការបញ្ឆេះផ្កាភ្លើង ឬម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ឬម៉ូទ័រអគ្គិសនី)។
ការធ្វើតេស្ត ISO 7637-II រួមបញ្ចូលរលកវ៉ុលបណ្ដោះអាសន្នជាច្រើនប្រភេទ។ គែមឡើងលើ និងចុះក្រោមនៃជីពចរ ឬរលកទាំងនេះមានល្បឿនលឿន ជាធម្មតានៅក្នុងជួរណាណូវិនាទី ឬមីក្រូវិនាទី។ ការពិសោធន៍វ៉ុលបណ្ដោះអាសន្នទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីក្លែងធ្វើគ្រោះថ្នាក់អគ្គិសនីទាំងអស់ដែលរថយន្តអាចជួបប្រទះក្រោមលក្ខខណ្ឌពិភពពិត រួមទាំងការផ្ទុកបន្ទុកផងដែរ។ ធានាបាននូវដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះ និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរ។
ការរួមបញ្ចូលថេប្លេតរឹងមាំដែលអនុលោមតាម ISO 7637-II ទៅក្នុងយានយន្តផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើន។ សំខាន់បំផុត ភាពធន់របស់វាធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង និងដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន ដោយកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ និងបង្កើនផលិតភាពរួម។ ទីពីរ ថេប្លេតរឹងមាំដែលអនុលោមតាម ISO 7637-II ផ្តល់នូវភាពមើលឃើញ និងការគ្រប់គ្រងព័ត៌មានសំខាន់ៗតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការវិនិច្ឆ័យយានយន្ត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ជាចុងក្រោយ ថេប្លេតទាំងនេះអាចភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធយានយន្ត និងឧបករណ៍ខាងក្រៅផ្សេងទៀតបានយ៉ាងរលូន ដោយបង្កើនការទំនាក់ទំនង និងអន្តរប្រតិបត្តិការ។ ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារនេះ យើងអាចកសាងភាពជឿជាក់ បង្កើតទំនុកចិត្ត និងផ្តល់ផលិតផលដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
ដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារ ISO 7637-II ការការពារវ៉ុលបណ្តោះអាសន្ន ថេប្លេតរឹងមាំពី 3Rtablet អាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់នៃការកើនឡើងវ៉ុលរបស់យានយន្តរហូតដល់ 174V 300ms និងគាំទ្រដល់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវ៉ុលធំទូលាយ DC8-36V។ វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នៃប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធសំខាន់ៗនៅក្នុងយានយន្តដូចជា telematics ចំណុចប្រទាក់រុករក និងអេក្រង់ព័ត៌មានកម្សាន្តក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់ និងការពារការខាតបង់ដែលបណ្តាលមកពីដំណើរការខុសប្រក្រតី។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣
